都知道，現(xiàn)在微博、公眾號(hào)、視頻號(hào)，車企CEO比銷售忙，錄視頻、跑車展，讓原來的車模全部下崗，那么，車企CEO到底要不要當(dāng)網(wǎng)紅呢？

 

首先，我想說，馬斯克成為網(wǎng)紅不是刻意為之，的確是實(shí)力側(cè)漏。
當(dāng)然，CEO稱為“網(wǎng)紅”，這里的“網(wǎng)紅”并沒有任何娛樂化的意思，而是稱為流量的中心來刺激品牌推廣和產(chǎn)品的銷量。
當(dāng)然也不是隨便誰就能成為網(wǎng)紅的，如果公司的戰(zhàn)略包括通過社交媒體和網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)來提升品牌知名度和影響力，那么CEO成為網(wǎng)紅可能是一個(gè)有效的策略。CEO的公眾形象可以成為公司品牌的一部分，幫助增強(qiáng)品牌的吸引力和認(rèn)同感。

 

而策略就很重要了，有的CEO的確是在真誠(chéng)推廣產(chǎn)品的，例如@雷軍 也有的CEO喜歡拍惡搞視頻來博人眼球的，前者留下了樸實(shí)可信的形象，后者可能將品牌價(jià)值都拉低了。

 

當(dāng)然這也CEO本人性格有關(guān)系，有的謙遜低調(diào)，有的高高在上，這都會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知。
因此，車企CEO是不是該當(dāng)網(wǎng)紅，其實(shí)很大程度還是得看適不適合，因?yàn)椋髁渴前央p刃劍。
那你覺得咱們中國(guó)品牌最紅的CEO是誰呢？